Test: Uso de las vías y prioridades (11 preguntas)

Preguntas y respuestas del test

1. ¿Qué debe permitir la distancia que mantiene un conductor respecto al vehículo que circula delante?

Detenerse ante un frenado brusco sin colisionar, según la velocidad y la adherencia
Reducir la distancia cuando la calzada presenta menor adherencia y visibilidad
Iniciar un adelantamiento con margen suficiente ante cualquier maniobra delantera
Mantener una velocidad constante aunque cambien las condiciones de frenado

Detenerse ante un frenado brusco sin colisionar, según la velocidad y la adherencia

Explicación

La separación debe proporcionar espacio suficiente para detenerse sin chocar si el vehículo precedente frena bruscamente, considerando la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado. Reducirla cuando empeoran esas condiciones aumenta el riesgo y contradice la regla de seguridad.

2. Un conjunto de vehículos mide 12 metros de longitud total y circula detrás de otro sin indicar que vaya a adelantar; ¿qué separación mínima debe mantener?

Una distancia mínima de 25 metros
Una distancia mínima de 50 metros
Una separación equivalente a tres galones
Un intervalo mínimo de cuatro segundos

Una distancia mínima de 50 metros

Explicación

Los vehículos o conjuntos cuya longitud total supera los 10 metros deben dejar al menos 50 metros cuando siguen a otro sin señalar intención de adelantar. El intervalo de cuatro segundos corresponde a una regla aplicable en túneles, no a este supuesto general.

3. En un túnel, un turismo circula detrás de otro sin intención de adelantar; ¿qué separación mínima debe conservar?

Al menos 50 metros o un intervalo de 3 segundos
Al menos 3 galones y un intervalo de 2 segundos
Al menos 100 metros o un intervalo de 4 segundos
Al menos 150 metros o un intervalo de 6 segundos

Al menos 100 metros o un intervalo de 4 segundos

Explicación

La regla general en túneles y pasos inferiores exige mantener 100 metros como mínimo o un intervalo de cuatro segundos cuando no se pretende adelantar. La exigencia de 150 metros o seis segundos se aplica a los vehículos de más de 3.500 kg de MMA.

4. En una vía con circulación saturada, ¿cómo debe actuar un conductor cuando puede avanzar más rápido por el carril derecho?

Aumentar la velocidad por el carril derecho porque esa maniobra cuenta como adelantamiento
Detenerse hasta que todos los carriles circulen a la misma velocidad
Cambiar continuamente de carril para ocupar el que avance con mayor rapidez
Circular en paralelo, mantener la distancia y adaptar la velocidad al tráfico precedente

Circular en paralelo, mantener la distancia y adaptar la velocidad al tráfico precedente

Explicación

En circulación saturada se debe mantener la distancia de seguridad y adaptar la velocidad a los vehículos precedentes, aunque se avance más deprisa por la derecha sin que se considere adelantamiento. Cambiar de carril para ganar velocidad no expresa la conducta exigida por esta regla.

5. ¿Qué significa la ordenación especial del tráfico en la gestión vial?

Un conjunto de señales que indican la velocidad máxima permitida en una vía.
Conjunto de medidas para regular, restringir o modificar la circulación en determinadas circunstancias o zonas.
Las reglas que aplican únicamente en autopistas y autovías.
La prioridad que tienen los vehículos de emergencia en cualquier situación.

Conjunto de medidas para regular, restringir o modificar la circulación en determinadas circunstancias o zonas.

Explicación

La ordenación especial del tráfico consiste en medidas como prohibiciones, cierres o restricciones para gestionar la circulación en situaciones específicas. Las otras opciones no reflejan la definición de ordenación especial del tráfico.

6. ¿Cuál es la regla general para la prioridad de paso en intersecciones sin señalización?

Ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha.
Tener prioridad los vehículos que ya están dentro de una glorieta.
Respetar la señal de stop, si la hay.
Prioridad a los vehículos que circulen por autopista o autovía.

Ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha.

Explicación

En intersecciones sin señalización, la norma general es ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha. La prioridad a los vehículos en glorietas o autopistas se aplica en situaciones específicas, no en la regla general.

7. ¿Cuál es la función principal de las prohibiciones peatonales en la gestión del tráfico vial?

Restringir el acceso de los peatones a las vías urbanas para mantener el flujo vehicular.
Permitir que los peatones crucen en cualquier momento para facilitar la movilidad peatonal.
Garantizar la seguridad de los peatones y evitar accidentes en zonas no destinadas a su circulación.
Controlar la velocidad de los vehículos mediante la regulación de los pasos peatonales.

Garantizar la seguridad de los peatones y evitar accidentes en zonas no destinadas a su circulación.

Explicación

La función principal de las prohibiciones peatonales es garantizar la seguridad de los peatones y prevenir accidentes en zonas donde no está permitido cruzar. La opción de permitir cruces en cualquier momento no es segura, y las otras opciones no reflejan el propósito principal de estas prohibiciones.

8. ¿Cómo difiere la prioridad de paso en una intersección sin señalización respecto a una en una glorieta?

En ambas situaciones, la prioridad se determina por la señalización específica, siendo la regla general ceder a la derecha si no hay señalización.
En una intersección sin señalización, la prioridad la tiene el vehículo más grande, y en una glorieta, quien circula por la vía principal.
En una intersección sin señalización, se cede el paso a los vehículos que vienen por la derecha, mientras que en una glorieta, la prioridad la tiene quien ya está dentro de ella.
En una intersección sin señalización, los vehículos que circulan por autopista siempre tienen prioridad, mientras que en una glorieta, la prioridad la tiene quien entra primero.

En una intersección sin señalización, se cede el paso a los vehículos que vienen por la derecha, mientras que en una glorieta, la prioridad la tiene quien ya está dentro de ella.

Explicación

En intersecciones sin señalización, la regla general es ceder el paso a los vehículos que vienen por la derecha, mientras que en una glorieta, la prioridad la tiene quien ya está dentro de ella, independientemente de la dirección de entrada.

9. ¿Cuál es una de las principales causas de que los conductores deban mantener una distancia mínima de seguridad de 50 metros cuando circulan detrás de vehículos de más de 3.500 kg de MMA o de más de 10 metros de longitud?

Para facilitar el adelantamiento por parte de otros vehículos.
Para cumplir con las normativas de circulación en zonas urbanas.
Para reducir el consumo de combustible y las emisiones.
Para evitar colisiones en frenadas bruscas y tener tiempo de detenerse.

Para evitar colisiones en frenadas bruscas y tener tiempo de detenerse.

Explicación

La distancia de 50 metros se establece para que los conductores puedan detenerse sin colisionar en caso de frenado brusco del vehículo delantero. La opción de reducir el consumo o facilitar adelantamientos no es la causa principal de esta distancia, sino la seguridad en frenadas.

10. ¿Cómo debe un conductor aplicar la velocidad adecuada en condiciones de circulación para garantizar la seguridad y evitar sanciones?

Reduciendo la velocidad solo en zonas urbanas y en autopistas, sin considerar las condiciones meteorológicas.
Aumentando la velocidad en carreteras convencionales para reducir el tiempo de viaje, siempre que no supere los límites señalados.
Manteniendo siempre la velocidad máxima permitida, independientemente de las condiciones del entorno.
Ajustando la velocidad a las condiciones físicas, meteorológicas y del vehículo, y pudiendo detenerse dentro del campo de visión.

Ajustando la velocidad a las condiciones físicas, meteorológicas y del vehículo, y pudiendo detenerse dentro del campo de visión.

Explicación

La velocidad adecuada se aplica ajustando la velocidad a las condiciones del entorno, del vehículo y de la carga, para poder detenerse dentro del campo de visión. La opción de mantener siempre la velocidad máxima no considera las condiciones variables que requieren reducir la velocidad.

11. ¿Cuál es la característica principal de la prioridad en intersecciones sin señalización?

Los vehículos que circulan por una vía pavimentada tienen prioridad sobre los que vienen de una sin pavimentar.
Se prioriza a los vehículos que circulan por autopistas o autovías.
Se cede el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha.
Los vehículos que ya están dentro de una glorieta tienen prioridad sobre los que entran.

Se cede el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha.

Explicación

La regla general en intersecciones sin señalización es ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha. La prioridad en glorietas y otras situaciones tiene reglas específicas, pero en general, la prioridad a la derecha es la norma básica.

Repasa con flashcards

Memoriza las respuestas con 10 flashcards de Uso de las vías y prioridades.

¿Qué debe permitir el espacio entre vehículos al conducir detrás?

Detenerse ante un frenado brusco sin colisionar.

¿Cuál es la distancia mínima para vehículos de más de 3.500 kg y más de 10 m?

Una separación mínima de 50 metros.

¿Qué distancia mínima se debe mantener en túneles sin adelantar?

Al menos 100 metros o 4 segundos con el vehículo precedente.

Ver las flashcards →

Profundiza con el resumen

Lee el resumen completo de Uso de las vías y prioridades.

Ver el resumen →

Cursos similares

Definiciones y uso de las vías

Materiales y equipos de impresión

La España del siglo XIX: Regencias y guerras

Fundamentos de la Tabla Periódica y Clasificación de Elementos

El muralismo mexicano y su historia

Fundamentos Éticos en Fisioterapia

Haz tus propios test

Sube tus apuntes y la IA te genera preguntas tipo test con corrección en 30 segundos.

Generador de test