★ Imprescindible
📌 El conductor que circula detrás de otro debe dejar un espacio que le permita detenerse ante un frenado brusco sin colisionar, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
Complementos
Distancia para no colisionar frente a separación para permitir el adelantamiento
★ Imprescindible
En túneles y pasos inferiores, cuando no se pretenda adelantar, se debe mantener al menos 100 metros o un intervalo mínimo de 4 segundos con el vehículo precedente.
Los vehículos de más de 3.500 kg de MMA deben mantener en túneles al menos 150 metros o 6 segundos y conservar la visión de tres galones.
En circulación saturada se debe circular en paralelo manteniendo la distancia de seguridad y adaptar la velocidad a los vehículos precedentes, aunque se pueda avanzar más rápido por la derecha sin que se considere adelantamiento.
Complementos
📌 En circulación saturada está prohibido cambiar de carril, salvo para prepararse a girar, salir de la calzada o tomar una determinada dirección, y también está prohibido adelantar por el arcén.
100 m–4 s; 150 m–6 s; tres galones para pesados
★ Imprescindible
Complementos
📌 Las limitaciones de circulación pueden establecerse por festividades, vacaciones estacionales, desplazamientos masivos, seguridad o transporte de mercancías peligrosas.
Saturación, seguridad o fluidez → restricciones, itinerarios y carriles especiales
★ Imprescindible
📌 Cuando existen zonas peatonales, los peatones deben circular por ellas, aunque pueden usar el arcén o la calzada con precaución en casos excepcionales como sillas de ruedas, cortejos u objetos voluminosos que estorben considerablemente.
📌 Fuera de poblado y en travesías, los peatones deben circular normalmente por la izquierda, pero pueden hacerlo por la derecha cuando resulte más seguro.
Complementos
Con zona peatonal: acera; sin ella: arcén o calzada
★ Imprescindible
📌 Los peatones deben cruzar por los pasos para peatones cuando exista uno y no pueden atravesar la calzada por sus proximidades.
📌 Los peatones no pueden circular por autopistas y autovías, salvo los ocupantes o servidores de vehículos de urgencia o especiales cuando sea estrictamente indispensable y adopten medidas de seguridad.
Complementos
📌 Los peatones que utilicen monopatines, patines o aparatos similares no pueden circular por la calzada salvo en zonas especialmente destinadas a ello, y no pueden ser arrastrados por otros vehículos.
Paso habilitado → permiso de semáforo o agente → cruce perpendicular y sin detenerse
★ Imprescindible
📌 El tránsito de ganado y animales de tiro, carga o silla por vías públicas solo se permite si no existe un itinerario practicable por una vía pecuaria, deben ir conducidos por una persona mayor de 18 años y se debe elegir la vía alternativa menos transitada.
Complementos
📌 Los animales no pueden invadir zonas peatonales ni circular por autopistas o autovías, y está prohibido dejarlos sin custodia cuando puedan invadir la vía.
📌 De noche o con visibilidad reducida, los conductores de animales deben llevar en el lado próximo al centro de la calzada luces blancas o amarillas hacia delante y rojas hacia atrás.
Rebaño pegado al borde derecho, dividido en grupos de 25 metros
★ Imprescindible
Fuera de poblado, los límites máximos genéricos son 120 km/h en autopistas y autovías para turismos y motocicletas, 90 km/h en carreteras convencionales para esos vehículos y 80 km/h para camiones, furgones y vehículos articulados.
En vías urbanas el límite genérico es de 20 km/h en plataforma única, 30 km/h en vías de un carril por sentido y 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido y travesías.
Complementos
📌 En carreteras convencionales con separación física de los sentidos, el titular de la vía puede fijar mediante señal un límite máximo de 100 km/h para turismos, motocicletas y autocaravanas de hasta 3.500 kg de MMA.
120–100–90–80 fuera de poblado; 20–30–50 dentro de poblado
★ Imprescindible
📌 La velocidad debe adaptarse a las condiciones físicas y psíquicas del conductor, al estado de la vía, del vehículo y de la carga, y a las condiciones meteorológicas, ambientales y de circulación para poder detenerse dentro del campo de visión.
📌 La velocidad excesiva es superior a la que requieren las circunstancias, mientras que la velocidad anormalmente reducida es inferior a la mínima permitida o entorpece injustificadamente la marcha normal.
Complementos
📌 En autopistas y autovías está prohibido circular por debajo de 60 km/h salvo excepciones, y quien deba hacerlo por emergencia debe abandonarlas por la primera salida.
Peor visibilidad, adherencia o presencia de usuarios → menor velocidad y posible detención
En las intersecciones sin señalizar, como norma general debe cederse el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha, con independencia del tipo de vehículo.
Tienen prioridad frente a la regla general los vehículos que circulan por una vía pavimentada respecto de los que proceden de una sin pavimentar, los que circulan por autopista o autovía respecto de quienes acceden a ellas y los que ya están dentro de una glorieta respecto de quienes pretenden entrar.
Aunque tenga prioridad, ningún conductor debe entrar en una intersección, paso para peatones o paso para ciclistas si puede quedar detenido obstruyendo la circulación transversal.
Sin señalización: prioridad a la derecha; glorieta: prioridad de quien ya está dentro
★ Imprescindible
Los vehículos que circulan por raíles tienen prioridad de paso sobre los demás usuarios, salvo que señales específicas regulen la prioridad de los tranvías.
Los conductores deben ceder el paso a los ciclistas cuando atraviesen un carril bici, paso para ciclistas o arcén señalizado, cuando giren y haya un ciclista próximo, o cuando el primero de un grupo haya iniciado el cruce o entrado en una glorieta.
Los conductores deben ceder el paso a los peatones en pasos para peatones, aceras y zonas peatonales, al girar si están cruzando, al cruzar un arcén sin zona peatonal, y cuando suben o bajan de un transporte colectivo en una parada señalizada.
Los vehículos prioritarios de policía, extinción de incendios, protección civil, salvamento y asistencia sanitaria tienen prioridad cuando prestan un servicio urgente y utilizan simultáneamente la señal luminosa y la acústica especiales, salvo que puedan usar solo la luminosa sin peligro.
Los vehículos prioritarios señalizados pueden superar los límites de velocidad y quedar exentos de otras normas o señales bajo su responsabilidad, pero deben respetar las indicaciones de los agentes y evitar atropellos en intersecciones y semáforos.
Complementos
📌 Los conductores deben ceder el paso a los animales en cañadas señalizadas, al girar si los animales cruzan la vía y al cruzar un arcén por el que circulan animales sin cañada.
📌 Los demás conductores que perciban las señales especiales de un vehículo en servicio urgente deben facilitarle el paso, apartándose normalmente a la derecha o deteniéndose si es necesario.
Vehículo prioritario señalizado → prioridad; demás usuarios → apartarse o detenerse
Comprueba lo que sabes de Uso de las vías y prioridades con 11 preguntas tipo test y correcciones explicadas.
1. ¿Qué debe permitir la distancia que mantiene un conductor respecto al vehículo que circula delante?
2. Un conjunto de vehículos mide 12 metros de longitud total y circula detrás de otro sin indicar que vaya a adelantar; ¿qué separación mínima debe mantener?
Memoriza los conceptos clave de Uso de las vías y prioridades con 10 flashcards interactivas.
¿Qué debe permitir el espacio entre vehículos al conducir detrás?
Detenerse ante un frenado brusco sin colisionar.
¿Cuál es la distancia mínima para vehículos de más de 3.500 kg y más de 10 m?
Una separación mínima de 50 metros.
¿Qué distancia mínima se debe mantener en túneles sin adelantar?
Al menos 100 metros o 4 segundos con el vehículo precedente.
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